近日，海西重機(jī)為馬來西亞民都魯港承制的批量帶漏斗門機(jī)起航發(fā)運(yùn)，這是近年來繼出口印尼、菲律賓30余臺(tái)門機(jī)之后，又一次進(jìn)軍東南亞市場(chǎng)的港機(jī)設(shè)備。
本批次門機(jī)系自帶外伸23米皮帶傳送系統(tǒng)的非常規(guī)門座機(jī)型，傳送系統(tǒng)與起重系統(tǒng)的結(jié)合是該項(xiàng)目的難點(diǎn)所在，存在諸多技術(shù)難題。為此，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)積極應(yīng)對(duì)、主動(dòng)作為，以滿足業(yè)主需要為基本出發(fā)點(diǎn)，設(shè)計(jì)、工藝、施工各部門密切配合，確定科學(xué)合理的技術(shù)方案，嚴(yán)格按照技術(shù)要求施工，按期保質(zhì)的完成了設(shè)備總裝調(diào)試及廠內(nèi)驗(yàn)收工作。
風(fēng)起正是揚(yáng)帆時(shí)！近年來，馬來西亞積極參與“21世紀(jì)海上絲綢之路”建設(shè)，民都魯港作為該國(guó)深度參與共建的重要港口之一，加入了中國(guó)與馬來西亞組建的“港口聯(lián)盟”，海西重機(jī)與該港口合作將有利于借助國(guó)家“一帶一路”建設(shè)的東風(fēng)，進(jìn)一步鞏固和提升公司在東南亞地區(qū)的影響力，對(duì)不斷開拓國(guó)際市場(chǎng)具有重要意義。
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