人們常說，“青年人最富有朝氣和理想，青年興則家國興，青年強則國家強。”所以青年更是企業發展之力，未來屬于青年，重視青年尤為重要。每一次任務的成功完成，都是每一個參與者前赴后繼，協同作戰的結果，其中每一個青年的“洪荒之力”展現的淋漓盡致。
工以技著，不揚則不名，在海西，榮耀從來都不是一個人的，攻堅克難，自當看我海西青年。今天僅介紹幾個技術青年先進的事跡，海西的輝煌需要我們每個人的使命出擊，每一個人的付出都很重要，每個海西青年都自信在心——且思將士千百戰，一戰既勝萬人功。
一、開拓進取的潤滑技術小將——馮鵬超
馮鵬超，港機所技術員，在公司港機產品液壓潤滑工藝方面技術薄弱的條件下，港機所于2018年才成立液壓潤滑小組并開展相關技術攻關工作，工作中積極鉆研的馮鵬超作為港機所液壓潤滑開拓小組負責人，通過2年不斷的學習和實踐，將公司潤滑技術體系不斷增強。
在潤滑科研立項工作中，他先后整理完成了多種典型機型的標桿液壓潤滑舾裝圖紙及相關工藝規范性文件，使設計有規可查，使制造有據可依。自G212項目起，他就開始編制下發門機和卸船機的液壓及潤滑管路布置圖，為現場提供施工及報檢依據，避免了大量潤滑管路干涉的發生。
在海工項目的液壓系統調試初期，變幅機構卷筒剛運轉時，通過細心觀察，馮鵬超就及時發現卷筒減速機密封處輕微冒白煙，伴有異響和發熱，因此立刻停止調試，反饋問題，隨即減速機返廠檢修，避免了減速機產生嚴重損壞。術業有專攻，聞道有先后，可以預見，在不久的將來，他就是海西液壓潤滑方面的大行家。
二、勤學肯干的潤滑技術新兵——張偉康
張偉康，港機所技術員，作為剛參加工作的大學畢業生，張偉康便展現出勤奮好學的一面，肯于投身生產現場，不怕臟不怕累，主動從實踐中學習累積工作經驗，不斷提升自己的實戰能力，如今已然是液壓潤滑小組堅實的后備力量。平日里，為保證液壓系統方面工作的進度，但有項目需求，張偉康都會義無反顧到現場跟蹤配合，及時解決現場的安裝問題。
從管路預制，泵壓試驗，酸洗串油，到管路復裝，張偉康總是在馮鵬超的傳幫帶下，分工合作，恰似黃金拍檔。在海工設備后期液壓系統調試的半個月中，他們和總部工程師一起，每天主動加班調試到深夜。由于產生液壓系統故障的可能性因素較多，排查起來較為困難，面對調試中發生的諸多難題，他們迎難而上，敢于擔當，認真分析討論各種解決方案，并嚴格進行逐一排查，最終完美解決了故障。張偉康新人得力，敢于主動擔當，堅守液壓潤滑陣地，為保證整個項目按時交付爭分奪秒。
三、左右開弓的交機技術小將——鄧志鵬
鄧志鵬，港機所技術員，生產未動，技術先行。3月初的潯陽城并未完全解封，疫情籠罩在城市的上空；有那么一群人逆行而上，千里奔赴九江，保生產、保交付，這其中就有鄧志鵬。鄧志鵬雖來海西已有五年時間，可是真正呆在公司的日子卻只有一半，其他半數時間他都在業主現場負責交機技術指導事宜。
幾年來在外的摸爬滾打，已經讓他成為一名合格的現場作戰人員，而每一次置身不同的戰場，面臨著不同的挑戰——全新的廠家，陌生的場地，棘手的問題。問及出差的感受時，他便道出如下的酸楚：“從前認為是常識，結果對現場工人來說都是新的知識，現場劃線人員及檢驗人員沒有經驗，經緯儀不會開角尺，劃線基準在哪里，各種基礎問題疊加，麻煩也是不小。再有關于電氣舾裝件種類繁多，卻又各有用處，讓從未接觸過電氣舾裝件的工人們十分苦惱，無從下手。”
諸般狀況，聽來無時無刻不讓人發狂。好在他會！幾年的勤學苦練，主動延伸，讓鄧志鵬掌握了各種測量儀器的使用，對于電裝也十分熟悉，處理起來也得心應手，是謂能左右開弓，才可攻堅克難，此時此刻，鄧志鵬頗有一副技術指戰員的風范。
四、強勢補位的吊裝技術新秀——劉镕旗
劉镕旗，港機所技術員，和張偉康一樣，來公司雖尚不滿一年，但做事積極，學習熱情高，入職便負責下橫梁工藝技術工作，在九江項目中學習整理物資清單、編制總裝技術方案等。當九江項目總裝現場缺少人手時，便毅然跟著鄧志鵬投入九江現場，編制現場總裝技術方案，做好補位。
“我先后前往紅光碼頭總裝現場以及九橋鋼結構制作現場，幾乎每天都有雨，現場施工壓力大，經常要冒雨趕工，在雨中工作已經成為常態，哪怕渾身濕透也要繼續。通過與施工隊溝通，在師傅牟壽堂的指導下，清點現場物資，不斷解決現場技術問題，加深了對整機結構和裝配的理解。現場碼頭吊裝需要使用浮吊，浮吊方案的編制十分復雜，不僅僅要考慮吊高、幅度與載重，還要考慮水位、吊裝角度、臂架干涉等一系列的問題，為了把參數計算準確，經常加班加點，還好努力就有收獲，現在對吊裝作業的理解更深了。”劉镕旗在感嘆自己的成長，感恩于他的付出，畢竟無論是小青年還是老青年，這片藍天是靠大家共同撐起的。
如今的九江面臨50年一遇的洪澇，碼頭面也已浸沒在水面20mm以下，鄱陽湖水位已高達22.53米，超警戒水位3.53米……，如此惡劣的條件下，劉镕旗和鄧志鵬兩個青年同事依然選擇堅守，為碼頭抗洪做一些力所能及的事情，青春無悔，光彩奪目。
五、往返前線的技術急先鋒——劉培俊
前情回顧：港機所青年技術負責人劉培俊，主動放棄了2020年春節與家人團聚的機會，遠赴意大利龍門吊安裝現場，積極配合現場交機作戰，而后因為意大利疫情暴發，不得不暫緩工作，提前輾轉回國。
交機未果，任務仍壓心頭。歸國后的劉培俊，累日及月地整理意大利現場發現的問題處理方案，不斷與外方進行郵件溝通，希望能夠從降本增效的角度對方案進行最大的優化。與此同時，他也在時刻準備著重返戰場。都言奉命于危難之間，方顯英雄本色，而他這個入職剛滿5年的青年同事，在這非常時期、非常地點，毅然決然選擇安慰好生病的母親，懷孕的妻子，準備重返戰場，這等擔當足以令人澎湃，佩服青年人的熱血激情。
六、嶄露頭角的電氣技術新星——李昆侖
李昆侖，電氣所技術員，入職公司也不到一年，但是他的成長速度卻是讓人欣喜的。他入職后便順時參與了H17平臺、H23平臺等項目。
朝氣蓬勃，好學上進，在近期的海工項目調試期間，為保障交付，擔當電氣技術員的他積極投身現場，分析研究現場狀況，及時配合解決現場問題，幾乎天天加班加點到深夜，以確保電氣設備正常運行，努力完成相關調試工作，功不可沒。
青春智睿，善學善用，在H17調試過程中他積極主動學習海工電氣相關知識，經常置身海工平臺，仔細觀察學習有關電氣原理知識，如今便得以在H23平臺項目中學以致用。李昆侖在工作中認真負責，以積極的態度對待工作生活中的每件事，勤于思考，不斷學習，或許不久的將來，他就是電氣所又一顆璀璨耀眼的星。
七、省身篤學的總裝調度新人——李秀桂
李秀桂，總裝部調度員，是個99年出生的小小青年，來海西剛滿7個月，在采訪中他很鄭重介紹自己是一名共青團員，是個能吃苦耐勞的人，給人好感度＋1。
“總裝部的工作還是比較有意思的，不單一，多元化。作一名調度，要攬大局，顯然我的經驗還是不足，但是我比較負責吧，一件事安排下來就要盯得緊，哪怕陪它熬到半夜。”
“我覺得自己的能力還欠缺很多，在項目產品的了解程度上比較欠缺，很多事情不能立馬給予結論，例如當施工隊所需求的物料和相關要求提出來時，沒有很直接的反應，需要在技術部門同事的幫助下解決，而自己只能這樣一點一點去領會，摸索，積累。總之，在工作中我會反思自己的不足，學而不思則罔。” 一番樸實的自我剖析，便足以證明他是個可塑之才。問渠那得清如許，為有源頭活水來。海西需要這樣的青春血液不斷注入，他們猶如早晨八九點鐘的太陽，光芒四射，是海西的未來。
畢竟青春時代，誰不想成才？黃金年華，誰不展望未來？上述幾位青年同事綻放的光芒，只是我海西青年鑄就榮耀的一縷。在海西發展的浪潮中，保安全，抓質量，降本增效，攻堅克難，自當看我海西所有青年。此刻喊一句：既然選擇了海西，便踏上了櫛風沐雨的奮斗路，我們當匯聚起海西所有青年澎湃的青春之力，守護并傳承我們為之奮斗的榮耀，踐行“三品三心”，共同迎接海西絢爛的明天。
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