近日，中國船舶集團旗下武漢船機海西重機公司為濟寧港航龍拱港打造的岸橋、自動化軌道吊項目順利交付。設備投用后取得了良好效果，得到了用戶和外界的廣泛稱贊。
創新有方，提效率
該項目高起點定位、高標準謀劃，將“海港理念”引入到內河港口，植入先進的集裝箱碼頭TOS管理系統，實現了港口作業計劃制定、作業指令生成、岸橋、自動化軌道吊、無人集卡等設備自動化裝卸作業等全流程的信息化管理。采用光纖+5G的雙路由通信控制模式，配置3D箱區掃描、集卡引導識別、高精度定位等先進系統，保證人、機、管控系統之間高效交互，可實現1個司機同時操控4臺軌道吊作業，作業效率比傳統方式顯著提升，達到國內先進水平。
服務有心，贏贊譽
在業主和各方的大力支持、協助下，根據工程項目的總體部署，海西重機以昂揚的斗志、飽滿的熱情，充分踐行“三品三心”企業核心價值觀，認真貫徹落實安全生產責任制，嚴格按照各項技術規程、規范要求施工，全面抓好項目質量、安全、進度管理。特別是在新冠肺炎疫情影響下，想客戶之所想，急客戶之所急，切實解決用戶實際困難，以實際行動爭創優質工程，贏得用戶贊譽。
推進有力，創新功
龍拱港作為2021年第二批山東省重點基礎設施項目、2022年山東省重大項目，被列入山東省基礎設施“七網”建設行動計劃。自項目承接之始，海西重機積極推動港口泊位的現代化提升，目前，項目正在加緊建設中，10個泊位及鐵路專用線全部投入運營后，可實現年集裝箱吞吐量80萬標箱，年貨物吞吐量超2000萬噸，開啟江北內河綠色化、智能化集裝箱運輸新模式。
在“港產城融合”發展的大方向下，海西重機積極助力龍拱港全力打造內河集裝箱港口的引領者和京杭運河集裝箱多式聯運的示范者，不斷推進內河港口智慧化建設。
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